O que é o desenvolvimento da tecnologia do bocal atomização do bocal de China líquido?
Atomização tecnologia abrange quase todos os campos industriais, tais como transporte, produção agrícola e a vida diária das pessoas. Além da combustão de diversos combustíveis (gasolina, combustível líquido e sólido), tecnologia de atomização em indústrias de combustão como grânulos de produção catalítico, processamento de alimentos, revestimento do pó e pulverização de pesticidas são também amplamente utilizados. É principalmente uma breve introdução à tecnologia de atomização de combustível líquido.
Teoria de mecanismo de atomização do líquido
A so-called atomização do líquido refere-se ao processo físico de líquido, tornando-se uma névoa líquida ou outras pequenas gotas em um ambiente gasoso sob a ação da energia externa. Para seu mecanismo de atomização, houve muitas explicações, tais como interferência aerodinâmica, oscilação de pressão, perturbação de turbulência, perturbação do ar, mutação de condição de contorno, etc., que são introduzidas brevemente como segue:
1. aerodinâmica interferência
Castleman primeira proposta interferência aerodinâmica, ele acredita que, devido à interferência aerodinâmica entre o jet e o gás circundante, a superfície do jato é instável. À medida que a velocidade aumenta, o comprimento de superfície da onda instável é mais curto e mais curto, até a ordem de micrômetros, e o jato é dispersa em uma névoa.
2. diz que oscilação de pressão
A oscilação de pressão é disse para observar que a oscilação da pressão do sistema de suprimento de líquido tem uma certa influência sobre o processo de atomização. Assim, oscilações de pressão são predominantes em sistemas de injeção geral e, portanto, são consideradas a desempenhar um papel importante na atomização.
3. perturbação de turbulência
A perturbação turbulenta diz que o processo de atomização do jato ocorre dentro do bocal, e a turbulência do fluido em si pode desempenhar um papel importante. Também tem sido sugerido que a velocidade radial do fluido no bico como um fluxo turbulento tubo imediatamente irá causar perturbação na saída do bocal, gerando assim a atomização.
Perturbação de ar
A perturbação do ar disse que a atitude contrária à perturbação a turbulência e acredita que a perturbação de pressão de grande amplitude gerada pelo fenômeno de cavitação no sistema de injeção de combustível é a causa da atomização.
5. a condição de contorno de mutação
A condição de contorno de mutação diz que a condição de contorno (esforço interno) do líquido é abrupta na saída do bocal; ou o jato laminar se projeta e perde a restrição de superfície parede bico, fazendo com que a distribuição de velocidade na seção para mudar de repente e atomização.
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